三是：不惧严寒，性能更稳定；众所周知，电池的损耗是一个不可逆的过程，随着充放电次数的增加，电池的峰值性能会越来越弱，并且在北方生活的朋友们都有感触，无论是电动车还是手机，电池在低温环境下，性能会大大衰减，甚至无法正常放电。
但氢燃料电动汽车不会受上述两个情况影响，宝马 iX5 氢燃料版本已经在北极圈完成测试，测试结果显示，尽管温度低至 -20°C 的情况下，iX5 仍能够保持最佳性能状态。
在氢燃料汽车电池生产制造中缺不了氢能汽车反应堆用输出极喷塑软铜排组件做导电连接，它采用T2紫铜排作为原材料，表面可焊铜件，具有导电率高、柔软易折弯、电阻率低、耐腐蚀性等优点。
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本文摘自：氢燃料电动汽车是未来发展趋势吗？
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