有这么一个“奇葩”自主品牌，在其他玩家都在顺应时代，纷纷在电动车上搞军备竞赛时，它却在电动车上“慢人一步”，象征性的做做微型电动车来补补积分，仍然把销售重心放在燃油车上。碰巧的是，它的燃油车居然还大卖特卖，勇夺去年自主品牌销量亚军，简直是车企中的一股“泥石流”。
它就是，炮兵厂出身的——长安汽车。
记得去年8月份，我身边两位小伙伴买了长安汽车的股票，谁知，这波着实是“跳”火坑里了，长安股票半年来“跌跌不休”，跌到后来他俩连看都不敢看了。而推荐他们买长安股票的朋友，理由竟然是——他预测长安的油车会大卖。
没错，长安的油车确实大卖了，但销量是一回事，股价又是另外一回事，资本往往更看重的是“梦想”。这就是为什么特斯拉的市值能碾压众生，一辆车都没卖的Rivian市值也能一度超越大众、奔驰。前段时间，长安终于对新能源市场露出了“獠牙”，先是联合宁德时代、华为弄了个阿维塔，后是发布了全新纯电动品牌“长安深蓝”，以及被不少媒体朋友戏称新能源市场中zui“混”的车型：C385。（上市后改名为SL03）
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