今天我到新能源铜排车间，看到同事在包装一款全镀锡的产品，我问同事：“姐，请问铜排表面套热缩管和全镀锡有什么区别？”
我前天来车间，都看到很多新能源硬铜排套橙色的热缩管，今天却看到全镀锡的，有点好奇。“在铜排的表面全镀锡一是：防止铜暴露在空气中而被氧化形成一层膜——铜绿。二是：改善铜排连接的接触面，金属锡与铜结合层面会形成一种合金,增强了铜排镀层的附着力,此外金属锡导电率还不错。”
“新能源汽车动力电池铜排全镀锡也是节约客户的成本，增强散热性，避免腐蚀，提高可焊性，外观看起来好看一点，”同事说完，继续包装产品。我看着全镀锡的铜排，确实看起来比较好看，但是这些产品都用在新能源汽车动力电池行业中。
因为新能源铜排采用T2紫铜排，有着不腐蚀、抗震性、大电流、寿命比较长、载流的能力特别好的特点。它用在动力电池中可大大增强了电流的通过能力，减少新能源汽车在行驶中，产生的颠簸。
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