类似电池车身一体化技术这一概念刚刚提出的时候，有不少行业内人士对这个技术给予了高度评价，甚至有人称其是“动力电池结构优化的终极方案”。 为何这项技术硬生生被吹上了天？还要先从动力电池的发展历程说起。总体上来说，动力电池一步步走到今天，主要是在化学和物理两方面做的努...
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今天我到硬铜排车间，看见同事们在有条不紊的工作着，我走到张姐旁边，打了声招呼后。张姐说：：“要不是那台热风坏了，都想让你吹一下试试。” 我看了一眼，边上放着的热风枪，心想我下次再来，用热风枪吹套热缩管的动力电池硬铜排。“没事，我下次来，张姐，吹这款套着热缩管的产品，难吗？”我知道热风枪...
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那肯定有小伙伴会问了：那为什么不能多打几次“鸡血”，让zui高车速变得更高一些呢？ 根据电机的万有特性曲线，我们知道： 在电机疯狂高速运转的时候，效率会从平时的90%左右逐渐降低到80%。甚至在达到zui高车速时，只有不到70%的效率。而这剩下的30%，就会被转化为热能。如果这些额外的热量...
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如果大家比较关注参数，会发现新能源车的电机和应用在其他领域的电机一样，往往有两个指标：一个叫额定功率，一个叫峰值功率。 其中车企普遍宣传的都是峰值功率，它也是影响新能源车加速性能很关键的指标。峰值功率的高低，决定了一台车完成0-100km/h加速的时间到底是4秒还是10秒。一般来...
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