高成本是目前中国氢能产业推广的主要拦路虎。从目前来看,氢能产业链的制氢成本、建站成本等都很高昂,限制了氢能产业的大规模发展。 目前,制约包括氢能汽车大规模推广应用的因素除了高购置成本,高使用成本也是不容忽视的问题,尤其是高昂的氢气价格。中国氢气成本在氢气售价中的占比达...
查看详情 >电动汽车已经随着动力电池的发展已经在人们的日常生活中普及。现阶段,已经有大量的电动汽车采用大容量的动力电池实现电动汽车续航超过600Km。但是现有快充技术的充电时间仍然过长导致电动汽车任然有里程焦虑,利用大电流快速充电也会导致电池寿命的快速下降。 因此如何让E...
查看详情 >今天我到新能源软连接的抛光区,看到7-8个同事坐在抛光机面前,一手拿着产品放在滚动的齿轮中,另一只手则是辅助。 抛光对于我来说是比较难的,容易受伤,但是他们却有着坚定的信念,不懈的奋斗精神,脚踏实地的把为新能源动力电池软连接抛光的工作做好,一切平凡的人都可以获得不平凡的人生,一切平...
查看详情 >2022年10月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年9月动力电池月度数据。 产量方面,9月,我国动力电池产量共计59.1GWh,同比增长155.2%,环比增长18.1%。其中三元电池产量24.3GWh,占总产量41.1%,同比增长152.1%,环比增长26.1%;磷酸铁锂电池产量34.8GWh,占总产量58.8%,同比增长157.4%,环比增...
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